As de trije-faze statorwindingen fan 'e permaninte magneetmotor (elk mei in ferskil fan 120 ° yn elektryske hoeke) fiede wurde mei in trijefaze wikselstroom mei in frekwinsje fan f, sil in rotearjend magnetysk fjild dat beweecht mei in syngroane snelheid wurde generearre.
Yn 'e steady state draait it haadpoalmagnetysk fjild synchroon mei it rotearjende magnetyske fjild, sadat de rotorsnelheid ek de syngroane snelheid is, it rotearjende magnetyske fjild fan 'e stator en it magnetyske fjild fan' e haadpoal fêststeld troch de permaninte magneet bliuwe relatyf statysk, en se ynteraksje en generearje elektromagnetyske koppel, De oandriuwing motor draait en fiert enerzjy omsetting.
De luchtkompressor mei permaninte magneet mei fariabele frekwinsje nimt in hege effisjinsje permaninte magneetmotor + inverter (PM-motor) oan.De skroef host en de hege-effisjinsje permaninte magneetmotor diele deselde wichtichste skacht.De motor hat gjin lager., de oerdracht effisjinsje is 100%.Dizze struktuer elimineert de tradisjonele motor lager falen punt en realisearret de motor ûnderhâld-frij.
It seldsume ierde permaninte magneetmateriaal hat poerbêste magnetyske eigenskippen.Nei magnetisaasje kin it in sterk permanint magnetysk fjild fêststelle sûnder eksterne enerzjy, dat wurdt brûkt om it elektryske excitaasjefjild fan tradisjonele motoren te ferfangen., Betroubere operaasje, lytse grutte en licht gewicht.It kin net allinnich berikke hege prestaasjes (lykas ultra-hege effisjinsje, ultra-hege snelheid, ultra-hege antwurd snelheid) ongeëvenaarde troch tradisjonele elektryske excitation motors, mar ek kin wurde makke yn spesjale motors dy't kinne foldwaan oan spesifike bestjoeringssysteem easken, lykas lift traksje motors, automotive motors, ensfh.
De kombinaasje fan seldsume ierde hege-effisjinsje permaninte magneet motor mei macht elektroanyske technology en mikrocomputer kontrôle technology hat ferbettere de prestaasjes fan de motor en transmissie systeem nei in nij nivo:
De motor mei hege effisjinsje permaninte magneet fariabele frekwinsje behâldt altyd hege effisjinsje ûnder elke lading, besparret mear as 38% enerzjy yn ferliking mei gewoane motors en mear as 10% enerzjybesparring dan ynduksje fariabele frekwinsjemotoren.
De superieure prestaasjes fan 'e motor kinne direkt wurde begon nei't de motor stoppe is.It kin ûneinich begjinne en stopje sûnder it libben fan 'e motor te beynfloedzjen.De startstream is net mear as 100% fan 'e folsleine ladingstroom.
Omdat de permaninte magneet fariabele frekwinsje motor hat de foardielen fan lege snelheid en hege útfier koppel, syn fariabele frekwinsje kontrôle modus is breder as de gewoane ynduksje fariabele frekwinsje motor.De permaninte magneet fariabele frekwinsje motor is 30% lytser yn folume en 35% lichter yn gewicht dan motors mei deselde krêft, en makliker te ûnderhâlden.Dêrom is it ferbetterjen fan de prestaasjes en it nivo fan 'e stypjende technyske apparatuer in wichtige ûntwikkelingsrjochting foar de motoryndustry om de yndustriële struktuer oan te passen.
Op it stuit, hege-effisjinsje permaninte magneet fariabele frekwinsje motor is de bêste kar foar skroef lucht compressor drive motor.It is effisjinter en enerzjybesparend dan gewoane trije-fase asynchrone motor mei fariabele frekwinsje!
Post tiid: Jun-15-2022