It binne lykwols net sasear de trije wichtige komponinten as it binne de trije kearntechnologyen fan nije enerzjy.It is oars as de trije haadkomponinten fan brânstofauto's:motors, batterijen, en elektroanyske kontrôlesystemen.Hjoed sil ik jo in koarte ynlieding jaan oer de trije wichtige technologyen fan nije enerzjyauto's.
motor
As jo in bytsje begryp hawwe fan nije enerzjyauto's, Jo moatte wêze bekend mei de motor.Yn feite kin it lykweardich wêze oan 'e motor op ús brânstofauto, en it is de boarne fan krêft foar ús auto om foarút te gean.En neist it leverjen fan foarútkrêft foar ús auto, kin it ek de kinetyske enerzjy fan 'e foarútbeweging fan' e auto omsette yn elektryske enerzjy lykas in generator, dy't wurdt opslein yn it omkearde batterijpakket, wat de meast foarkommende "kinetyske enerzjyherstel" is foar nije enerzjyauto's.“.
Batterij
De batterij is ek goed begrepen.Yn feite is syn funksje lykweardich oan de brânstoftank fan in tradisjonele brânstofauto.It is ek in apparaat foar it opslaan fan enerzjy foar it auto.It batterijpakket fan in nije enerzjyauto is lykwols folle swierder dan de brânstoftank fan in tradisjonele brânstofauto.En it batterijpakket is net sa "fersoarge" as de tradisjonele brânstoftank.It batterijpakket fan nije enerzjyauto's is altyd in soad krityk krigen.It moat effisjint wurk behâlde en moat ek foar de eigen libbensdoer soargje, dat is dus nedich.Sjoch nei de technyske middels fan elk autobedriuw foar it batterijpakket.
Elektroanysk kontrôle systeem
Guon minsken sille it elektroanyske kontrôlesysteem beskôgje as de ECU op it tradisjonele brânstofauto.Yn feite is dizze útspraak net folslein korrekt.Yn it nije enerzjyauto spilet it elektroanyske kontrôlesysteem de rol fan in "húshâldster", dy't de measte funksjes fan 'e tradisjonele brânstofauto ECU kombinearret.It elektroanyske kontrôlesysteem fan hast it heule auto wurdt beheard troch it elektroanyske kontrôlesysteem, sadat it elektroanyske kontrôlesysteem in heul wichtige rol spilet yn it nije enerzjyauto.
Post tiid: Sep-22-2022