Untwerp foar lûdreduksje fan skeakele motorlûdsreduksje, ûntwerp foar trillingsreduksje, ûntwerp fan koppelrimpelkontrôle, gjin posysjesensor, en kontrôlestrategy-ûntwerp binne de ûndersykshotspots fan SRM.Under harren is it ûntwerp foar kontrôlestrategy basearre op moderne kontrôleteory om lûd, trilling en Torque-rimpeltsjinst te ûnderdrukken.
1. It lûd en trilling fan de SRM ûnderdrukke it lûd en trilling fan 'e
skeakele tsjinsin motor, dat is de wichtichste knyppunt beheine de promoasje fan de SRM.Troch de dûbel-konvexe struktuer, de kontrôlemetoade fan 'e asymmetryske heale brêge en it net-sinusoïdale magnetyske fjild fan luchtgap, hat de SRM inherent lûd, De trilling is grutter dan dy fan asynchrone motors en permaninte magneetmotoren, en dêr binne in protte komponinten mei hege frekwinsje, it lûd is skerp en piercing, en de penetrearjende krêft is sterk.De ûndersyksideeën fan lûdreduksje en trillingsreduksje binne oer it algemien ferdield yn ferskate rjochtingen:
1) Modale analyze, studearje de ynfloed fan frame, stator en rotor foarm, ein cover, ensfh op elke oarder modus, analysearje de natuerlike frekwinsje ûnder elke oarder modus, Ûndersykje hoe't de elektromagnetyske excitation frekwinsje is fier fuort fan 'e natuerlike frekwinsje fan de motor.
2) Ferminderje lûd en trilling troch feroarjen fan de foarm fan de stator en rotor, lykas feroarjen fan de ji arc, foarm, jok dikte, kaai posysje slotting, oblique groove, punching, ensfh
3) D'r binne in protte nije motorstruktueren útfûn, mar se hawwe allegear problemen.Of de fabrikaazje is lestich, de kosten binne heech, of it ferlies is grut.Sûnder útsûndering binne se allegear laboratoariumprodukten en dingen berne foar it proefskrift.
2. De koppel pulsaasje kontrôle fan de skeakele reluctance motor
begjint yn prinsipe mei kontrôle.De algemiene rjochting is om it instantaneous koppel te kontrolearjen of it gemiddelde koppel te ferbetterjen.D'r binne sletten-luskontrôle en iepen-luskontrôle.De sletten-loop kontrôle fereasket koppel feedback of fia aktuele, Fariabelen lykas spanning berekkenje koppel yndirekt, en iepen-loop kontrôle is yn prinsipe in tabel lookup.
3. Undersyk op posysje sensor fan skeakele reluctance motor
De rjochting sûnder posysje sensor is in grutte produsint fan papieren.Yn teory, der binne harmonic ynjeksje metoaden, inductance foarsizzing metoaden, ensfh Spitigernôch, der binne gjin posysje sensoren yn folwoeksen yndustriële produkten yn binnen- en bûtenlân.Wêrom?Ik tink dat it noch komt troch ûnbetrouberens.Yn yndustriële applikaasjes kin in ûnbetroubere lokaasjeynformaasje ûngemakken en ferliezen feroarsaakje, dy't ûndraaglik binne foar bedriuwen en brûkers.SRM's hjoeddeistige betroubere posysjedeteksjemetoaden omfetsje posysjesensors mei lege resolúsje fertsjintwurdige troch fotoelektryske skeakels en Hall-skeakels, dy't foldogge oan de kommutaasjeeasken fan motoren yn algemiene gelegenheden, en posysjesensors mei hege presyzje fertsjintwurdige troch fotoelektryske encoders en resolvers.Moetsje de needsaak foar krekter kontrôle.
It boppesteande is de wichtichste ynhâld fan 'e skeakele reluctance motor.Under harren is de split type resolver hiel geskikt foar it brûken fan SRM, mei lytse grutte, hege presyzje en goede miljeu oanpassingsfermogen.Ik tink dat it de ûnûntkombere kar is foar servo SRM yn 'e takomst.
Post tiid: Apr-27-2022