AC Motor Electric Drive System Comparison

Faak brûkte AC-motor elektryske oerdrachtsystemen omfetsje wjerstân fan rotorsearjes, dynamysk remmen (ek bekend as enerzjyferbrûkende remmen), kaskadesnelheidsregeling, regeling fan rotorpulssnelheid, regeling fan wervelstroomremsnelheid, regeljouwing fan statorspanning en snelheidsregeling foar frekwinsjekonverzje, ensfh.No yn it AC elektryske oandriuwsysteem fan kranen binne d'r foaral trije soarten dy't in soad brûkt en folwoeksen wurde: rotorsearjeresistinsje, statorspanningsregeling en frekwinsjekonverzje snelheidsregeling.It folgjende is in ferliking fan 'e prestaasjes fan dizze trije oerdrachtsystemen, sjoch de tabel hjirûnder foar details.

Transmission type	Tradisjoneel rotor string ferset systeem	Stator spanning regeljouwing en snelheid regeljouwing systeem	Frekwinsje ombou snelheid kontrôle systeem
kontrôle doel	winding motor	winding motor	Inverter motor
Faasje ferhâlding	< 1:3	Digitaal1:20Analog1:10	Algemien oant1:20sletten-loop systeem kin wêze heger
Akkuraatheid fan snelheidsregeljouwing	/	heger	heech
gear snelheid oanpassing	Kin net	nûmer: ja	Kinne
meganyske eigenskippen	sêft	hurd	Iepen loop: Hurd Closed loop: Hurd
Snelheidsregulaasje enerzjyferbrûk	grut	grutter	Soart enerzjyfeedback: nee Soart enerzjyferbrûk: lyts
Parameter behear mei flater werjefte	gjin	Digitaal: Ja Analog Nee	hawwe
Kommunikaasje ynterface	gjin	Digitaal: Ja Analog: Nee	hawwe
eksterne apparaat	In protte, komplekse rigels	Minder, ienfâldige rigels	Minder, ienfâldige rigels
Miljeu oanpassingsfermogen	minder easken foar it miljeu	minder easken foar it miljeu	hegere miljeu easken

De rige ferset snelheid kontrôle systeem wurdt folslein regele troch de contactor en tiid estafette (of PLC), dat hat in grutte ynfloed op de meganyske struktuer en elektryske systeem, en beynfloedet de normale libbensdoer fan 'e kraan.De contactor hat serieuze arcing, hege frekwinsje fan skea, en swiere ûnderhâld wurkdruk.

It systeem foar drukregeling en snelheidsregeling hat in stabile start- en remproses, krektens foar hege snelheidsregeling, hurde meganyske skaaimerken, sterke oerlastkapasiteit, sterke oanpassingsfermogen oan 'e omjouwing, sterke ûnderhâldberens, en hege totale kosten.

De frekwinsje ombou snelheid regeljouwing systeem hat de heechste kontrôle prestaasjes en snelheid regeljouwing krektens, en is mear geskikt foar hege-precision wurkplakken.It hat relatyf hege miljeu easken, de ienfâldichste line kontrôle, en ferskate kontrôle funksjes binne ryk en fleksibel.It sil yn 'e takomst in mainstream metoade foar snelheidsregeling wêze.

Post tiid: Mar-21-2023