Op 2 septimber hat Audi offisjeel de opwurdearre ferzje útbrocht fan de rallyauto RS Q e-tron E2.De nije auto hat optimalisearre lichem gewicht en aerodynamyske design, en brûkt in mear ferienfâldige operaasje modus en in effisjint enerzjy behear systeem.De nije auto komt yn aksje.Marokko Rally 2022 en Dakar Rally 2023.
As jo fertroud binne mei rallying en Audi-skiednis, sille jo bliid wêze mei de oplibbing fan 'e "E2"-namme, dy't waard brûkt yn 'e definitive ferzje fan' e Audi Sport quattro dy't WRC Groep B oan 'e ein fan' e 20e ieu dominearre .Ien namme - Audi Sport Quattro S1 E2, mei syn treflike 2.1T inline fiif-silinder motor, quattro fjouwer-wheel drive systeem en dual-clutch Fersnellingsbak, Audi hat fjochtsje oant de WRC offisjeel besletten om te annulearjen de groep B race.
Audi neamde de opwurdearre ferzje fan RS Q e-tron dizze kear as RS Q e-tron E2, wat ek it erfgoed fan Audi yn rallying reflektearret.Axel Loffler, haadûntwerper fan 'e Audi RS Q e-tron (parameters | ûndersyk), sei: "De Audi RS Q e-tron E2 brûkt de yntegrale lichemsdielen fan it foarige model net."Om oan de ynterne ôfmjittings te foldwaan, waard it dak yn it ferline fersmelle.De cockpit is no oanmerklik breder, en de foar- en efterste lûken binne ek opnij ûntwurpen.Tagelyk wurdt in nij aerodynamysk konsept tapast op 'e lichemsstruktuer ûnder de foarkant fan it nije model.
It elektryske oandriuwsysteem fan 'e Audi RS Q e-tron E2 bestiet út in hege effisjinte enerzjykonverter dy't bestiet út in ynterne ferbaarningsmotor en in elektryske motor, in heechspanningsbatterij, en twa elektromotoren monteare op 'e foar- en efterassen.De optimalisearre enerzjykontrôle ferbettert ek it enerzjyferbrûk fan helpsystemen.Enerzjyferbrûk fan servopompen, airconditioning-koelpompen en fans, ensfh., Kin effektyf balansearre wurde, wat in wichtige ynfloed hat op it ferbetterjen fan enerzjy-effisjinsje.
Dêrnjonken hat Audi har bestjoeringsstrategy ferienfâldige, en Audi-sjauffeur en navigatorduo Mattias Ekstrom en Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel en Edouard Boulanger, Carlos Sainz en Lucas Cruz krije in nije cockpit.It display bliuwt yn it fyzjefjild fan de bestjoerder, lykas yn it ferline op de middenkonsole, en ek it sintrale switchpaniel mei 24 werjeftegebieten is behâlden.Mar yngenieurs hawwe it display- en kontrôlesysteem reorganisearre om de bestjoeringsûnderfining te optimalisearjen.
Neffens offisjele rapporten sil de Audi RS Q e-tron E2 prototype raceauto syn debút meitsje yn 'e Marokkaanske Rally hâlden yn Agadir, in stêd yn súdwestlik Marokko, fan 1 oant 6 oktober.
Post tiid: Sep-02-2022