Neffens bûtenlânske media rapporten, Amerikaanske presidint Joe Biden is fan plan om de Detroit auto show by te wenjen op septimber 14, lokale tiid, wêrtroch mear minsken bewust meitsje dat automakers de oergong nei elektryske auto's fersnelle, en bedriuwen Miljarden dollars yn ynvestearring yn it bouwen fan batterijfabriken.
By de autoshow fan dit jier sille de trije grutte autofabrikanten fan Detroit in ferskaat oan elektryske auto's sjen litte.It Amerikaanske Kongres en Biden, in sels beskreaun "auto-entûsjast", hawwe earder tsientallen miljarden dollars tasein oan lieningen, produksje- en konsumintbelesting en subsydzjes dy't rjochte binne op it fersnellen fan 'e Amerikaanske oergong fan auto's mei ferbaarningsmotor nei elektryske auto's.
GM CEO Mary Barra, Stellantis CEO Carlos Tavares en foarsitter John Elkann, en Ford Executive Foarsitter Bill Ford Jr sille Biden groetsje op 'e autoshow, wêr't de lêste in seleksje fan miljeufreonlike modellen sil sjen, en dan prate oer de oergong nei elektryske auto's .
Ofbyldingskredyt: Reuters
Hoewol Biden en de Amerikaanske regearing elektryske auto's agressyf befoarderje, lansearje autobedriuwen noch in protte benzine-oandreaune modellen, en de measte auto's dy't op it stuit ferkocht binne troch de top trije fan Detroit binne noch benzineauto's.Tesla dominearret de Amerikaanske merk foar elektryske auto's, en ferkeapet mear EV's dan Detroit's Big Three kombineare.
Yn 'e resinte tiden hat it Wite Hûs in searje grutte ynvestearringsbesluten frijlitten fan Amerikaanske en bûtenlânske autofabrikanten dy't nije batterijfabriken yn' e Feriene Steaten sille bouwe en elektryske auto's yn 'e Feriene Steaten sille produsearje.
Nasjonale klimaatadviseur fan it Wite Hûs Ali Zaidi sei dat yn 2022 autofabrikanten en batterijbedriuwen "$ 13 miljard hawwe oankundige om te ynvestearjen yn 'e Amerikaanske produksje fan elektryske auto's" dy't "it tempo fan ynvestearring yn US-basearre kapitaalprojekten sil fersnelle."Zaidi die bliken dat de taspraak fan Biden sil rjochtsje op it "momentum" fan elektryske auto's, ynklusyf it feit dat de priis fan batterijen sûnt 2009 mei mear dan 90% sakke is.
It Amerikaanske ministearje fan enerzjy kundige yn july oan dat it in liening fan $ 2,5 miljard soe leverje oan Ultium Cells, in joint venture tusken GM en LG New Energy, om in nij lithium-ion-batterijfabryk te bouwen.
Yn augustus 2021 stelde Biden in doel dat troch 2030 de ferkeap fan elektryske auto's en plug-in hybriden 50% fan 'e totale ferkeap fan nije auto's yn 'e Feriene Steaten sil útmeitsje.Foar dit 50% net-binende doel hawwe Detroit's trije grutte autofabrikanten stipe útsprutsen.
Yn augustus, Kalifornje mandaat dat troch 2035, alle nije auto's ferkocht yn 'e steat moatte wêze suver elektryske of plug-in hybriden.De Biden-administraasje hat wegere in spesifike datum yn te stellen foar it faze út benzine-oandreaune auto's.
Fabrikanten fan batterijen foar elektryske auto's sykje no har Amerikaanske produksje te stimulearjen, om't de FS strangere regeljouwing oplizze en de kwalifikaasje foar belestingkredyt oanskerpe.
Honda kundige koartlyn oan dat it gearwurkje sil mei de Súd-Koreaanske batterijleveransier LG New Energy om $ 4.4 miljard te ynvestearjen om in batterijfabryk yn 'e Feriene Steaten te bouwen.Toyota sei ek dat it har ynvestearring yn in nije batterijfabryk yn 'e FS soe ferheegje nei $ 3,8 miljard fan in earder plande $ 1,29 miljard.
GM en LG New Energy ynvestearren $ 2,3 miljard foar it bouwen fan in joint venture-batterijplant yn Ohio, dy't yn augustus dit jier begon te produsearjen fan batterijen.De twa bedriuwen beskôgje ek it bouwen fan in nije selfabryk yn New Carlisle, Indiana, dy't nei ferwachting sawat $ 2,4 miljard kostet.
Op 14 septimber sil Biden ek de goedkarring oankundigje fan 'e earste US $ 900 miljoen yn finansiering foar de bou fan oplaadstasjons foar elektryske auto's yn 35 steaten as ûnderdiel fan 'e US $ 1 trillion ynfrastruktuerwet goedkard yn novimber ferline jier..
It Amerikaanske Kongres goedkard hast $ 5 miljard yn finansiering om steaten oer de kommende fiif jier te jaan om tûzenen oplaadstasjons foar elektryske auto's te bouwen.Biden wol yn 2030 500,000 nije opladers yn 'e FS hawwe.
It ûntbrekken fan genôch oplaadstasjons is ien fan 'e wichtichste faktoaren dy't de oanname fan elektryske auto's hinderje."Wy moatte in rappe ferheging fan it oantal oplaadstasjons foar elektryske auto's sjen," sei Detroit Boargemaster Michael Duggan de media op septimber 13.
By de Detroit Auto Show sil Biden ek oankundigje dat de oankeapen fan elektryske auto's fan 'e Amerikaanske regearing skerp binne tanommen.Minder dan 1 persint fan nije auto's kocht troch de federale regearing yn 2020 wiene elektryske auto's, fergelike mei mear as dûbel yn 2021.Yn 2022 sei it Wite Hûs, "ynstânsjes sille fiif kear safolle elektryske auto's keapje as yn it foarige begruttingsjier."
Biden tekene yn desimber in útfierend oarder dat easket dat troch 2027 regearingsôfdielingen alle elektryske auto's as plug-in hybriden kieze by it keapjen fan auto's.De Amerikaanske regearingsfloat hat mear dan 650,000 auto's en keapet jierliks sawat 50,000 auto's.
Post tiid: Sep-16-2022