Poalske elektryske autobedriuw EMP (ElectroMobility Poland) hat in gearwurkingsoerienkomst tekene mei Geely Holdings, en EMP's merk Izera sil autorisearre wurde om de grutte SEA-arsjitektuer te brûken.
It wurdt rapportearre dat EMP fan plan is om de grutte SEA-struktuer te brûken om in ferskaat oan elektryske auto's te ûntwikkeljen foar it Izera-merk, wêrfan de earste in kompakte SUV is, en sil ek hatchbacks en stationwagons omfetsje.
It is de muoite wurdich op te merken dat dit Poalske bedriuw earder mei it publyk kommunisearre hie, yn 'e hope om it MEB-platfoarm te brûken foar produksje, mar it barde op it lêst net.
De grutte SEA-struktuer is de earste suvere elektryske eksklusive struktuer ûntwikkele troch Geely Automobile.It duorre 4 jier en ynvestearre mear as 18 miljard yuan.De SEA-arsjitektuer hat de grutste breedbân fan 'e wrâld, en hat folsleine dekking berikt fan alle lichemsstilen fan auto's fan A-klasse oant auto's fan E-klasse, ynklusyf sedans, SUV's, MPV's, stasjonswagons, sportauto's, pickups, ensfh., Mei in wielbasis fan 1800-3300 mm.
Sadree't de grutte struktuer fan SEA waard frijlitten, luts it wiidferspraat omtinken fan grutte mainstream en bekende media om 'e wrâld.Bekende media ynklusyf Forbes, Reuters, MSN Switserlân, Yahoo America, Financial Times, ensfh. hawwe rapportearre oer de grutte struktuer fan SEA.
Post tiid: Nov-18-2022