Nei in jier fan live operaasje, 10 suver elektryskewide-body mining frachtweinen oerlevere in befredigjend grien, enerzjybesparjende en miljeubeskerming antwurd sheet by Jiangxi De'an Wannian Qing Limestone Mine, it finen fan in solide en helber enerzjybesparring en útstjit-reduksje plan foar griene mynbou.
Leech enerzjyferbrûk en lege kosten
Maksimalisearje enerzjyfeedback
Dizze miningtrucks mei breed lichem binne foarsjoen fan Weihong Power's 145kWh fluch-oplaadbatterij, dûbele motoren mei in nominearre krêft fan 430kW, en in tawijd automatyske oerdracht foar Fast mining.Yn maaie 2021, Yanzhou Sinoma Construction Co., Ltd.
Wat arbeidsbetingsten oanbelanget, is de ertsferfierdyk foar suvere elektryske auto's mei breed lichem bergop sûnder lading en downhill mei swiere lading.De rûte en helling binne lykas werjûn yn de ûndersteande figuer:
Op 'e operaasjerûte fan ertsferfier, as in auto mei in folsleine lading fan sawat 90 ton nei ûnderen giet, wurdt de potinsjele enerzjy fan' e ertskaart omset yn meganyske enerzjy en generearre troch de motor.De generearre elektrisiteit wurdt omboud ta AC-DC en opslein yn 'e macht batterij.Tagelyk wurdt it remmen fan 'e auto realisearre, en it ferlies fan' e remblokken wurdt hast folslein foarkommen, sadat it enerzjyferbrûk sterk besparre wurde kin.As de gemiddelde gradient 6-7% berikt, ôfhinklik fan 'e snelle oplaadmooglikheid fan it machtsysteem, wurdt de elektryske enerzjy omboud fan potinsjele enerzjy maksimaal opslein.Yn steat om "0" effektferbrûk effekt te berikken.Dêrom, ûnder dizze betingst, sels as it auto is foarsjoen fan in 145kwh-batterij, kin it auto kontinu wurkje foar 2-7 dagen op ien lading.
Dizze batch fan suvere elektryske breed-body mining frachtweinen is foarsjoen fan in motor mei in nominearre krêft fan 430kW en in pyk macht fan 550kW.De maksimale stroom (DC-kant) fan 'e motor kin 780A berikke by downhill mei in folsleine lading fan 90 ton.As de batterij kin net akseptearje sa'n grutte stroom, de auto macht Net genôch remmen krêft fereasket meganyske remmen oanfolling remmen, dy't net allinnich fergruttet de macht konsumpsje fan vehicle ferfier, mar ek fergruttet de wear fan rem pads.De maksimale oplaadstroom fan 'e Weihong-krêft snelle opladenbatterij útrist mei dizze batch fan mynbou frachtweinen kin berikke 800A, dat kin maksimalisearje de macht feedback, dus showing ekstreem lege enerzjyferbrûk.
Dêrneist, nei statistyske analyze fan de twa bestjoeringssysteem platfoarms, 10 wide-body mining frachtweinen foltôge in totale ferfier folume fan 3.39 miljoen ton yn ien jier fan operaasje, mei in totale enerzjyferbrûk fan 107,938kWh, mei in gemiddelde enerzjyferbrûk fan 0.032kWh per ton erts.Neffens de elektrisiteitspriis fan 0,7 yuan / kWh binne de transportenerzjykosten per ton erts sawat 2,24 cents, dat is sawat 4% fan 'e brânstofauto.
Hege oanwêzigens, hege betrouberens
Snel opladen (oanfolje) elektrisiteit om operasjonele effisjinsje te ferbetterjen
Yn oerienstimming mei de oarspronklike bedoeling om "mear stiennen te dwaan mei minder enerzjyferbrûk", hat Yanzhou Sinoma socht nei de meast effektive oplossing foar griene ferfier.De meast effisjinte metoaden foar it sammeljen fan enerzjy foar suvere elektryske mining-trucks binne fluch opladen (opladen by de oplaadstapel yn 'e koartste tiid) en fluch opladen (maksimearje de opname fan potinsjele enerzjyfeedback)."In goed hynder mei in goed seal", it grutste skaaimerk fan Weihong macht batterij is fluch opladen!
Lange-termyn statistiken litte sjen dat by it opladen ein de oplaadtiid fan in fyts fariearret fan 13 minuten oant 32 minuten elke kear (de oplaadtiid ferskilt ôfhinklik fan 'e oerbleaune krêft), en de gemiddelde tiid is sawat 20 minuten.Yn ferliking mei de konvinsjonele trage oplaadtiid fan sawat 1 oere, besparret it mikro-makro-snelle opladen gâns tiid en ferbetteret de oanwêzigens-effisjinsje fan it auto.
Lykas wy allegearre witte, is de wurkomjouwing fan it mynbougebiet relatyf hurd, en it auto hat heul strange easken oan 'e stypjende batterij, dy't hegere easken stelt yn termen fan sykluslibben, oplaadsnelheid en batterijprestaasjes.Yn it kalkstienmynprojekt De'an Wannian binne 10 auto's foarsjoen fan 10 sjauffeurs, dy't yn prinsipe ien-shift produksje binne.Mei útsûndering fan de rêstdagen fan sjauffeurs is de oanwêzigens fan 'e auto mear dan 98,5% (ynklusyf operaasjes foar grûndumping).Yn 'e 1-jierrige operaasjeperioade hawwe de 10 dumptrucks de wiete en modderige maitiid, de hege temperatuer en fochtigens yn' e simmer, de sterke stoarmen en rein yn 'e hjerst en de lege temperatuer en kjeld yn' e winter meimakke.
Mei-inoar griene minen bouwe
Griene ferfier konsept fan sân engrint aggregaat yndustry
Yn 'e ôfrûne jierren, mei de ymplemintaasje fan' e nasjonale "dual carbon" -strategy, is de ûntwikkeling fan griene mynbou yn 'e opkomst.Om enerzjy fierder te besparjen en útstjit te ferminderjen, neffens de omjouwing en bedriuwsbetingsten fan har eigen sân- en grint-aggregaat mynbougebiet, hawwe de suvere elektryske miningfrachtweinen ynvestearre troch Yanzhou Sinoma Fase I in oanwêzigens fan mear dan 98,5% en in "30 -minute koarte-tiid opladen, ferskate dagen lange-termyn operaasje".Goede resultaten binne berikt, en grutte foarútgong is makke yn it ferbetterjen fan enerzjy-effisjinsje, it beskermjen fan 'e miningomjouwing, it ferbetterjen fan it gemak fan bestjoerderkontrôle, it kontrolearjen fan gebrûkskosten, en digitaal autobehear en kontrôle.
De gegevens litte sjen dat yn termen fan emissiereduksje dizze partij mining-frachtweinen wurdt oandreaun troch elektrisiteit, en 10 auto's ferfiere 3,39 miljoen ton erts yn 't jier, wat direkt it brânstofferbrûk ferminderet mei sawat 305.100 liter en de útstjit fan ferskate fersmoargingen mei mear ferminderet mear as 1.000 ton.Op it stuit binne de emissiereduksjes fan ferskate fersmoargingen dy't oerienkomme mei de wurking fan suvere elektryske mining-trucks as folgjend:
Yn 'e takomst sil de plande produksjekapasiteit fan' e De'an-mynbougebiet 6 miljoen ton berikke, en de suvere elektryske wide-body mining-truck sil de útstjitreduksje fan fersmoarging ferdûbelje.
De wurking fan 'e fluch-opladen suvere elektryske mining truck foldocht oan' e nasjonale "dual carbon" strategy.As haaddoel wurdt it ûntwikkelingsmodel foar sirkulêre ekonomy útfierd neffens pleatslike omstannichheden, en is in solide en helber grienûntwikkelingsplan foar de yndustry fan sân- en grintaggregaten ûndersocht.
Post tiid: Jun-09-2022