Juster hat NIO it NIO Berlin 2022-evenemint hâlden yn 'e Tempurdu Concert Hall yn Berlyn, en kundige de start fan ET7, EL7 (ES7) en ET5 foarferkeap yn Dútslân, Nederlân, Denemarken en Sweden oan.Under harren, ET7 sil begjinne levering op oktober 16, EL7 sil begjinne levering yn jannewaris 2023, en ET5 sil begjinne levering yn maart 2023.
It wurdt rapportearre dat Weilai twa soarten abonnemintstsjinsten leveret, koarte termyn en lange termyn, yn fjouwer Europeeske lannen.Yn termen fan koarte-termyn abonneminten, brûkers kinne annulearje de aktuele moanne syn abonnemint op elk momint twa wiken foarôf;se kinne auto's nei wille feroarje;as de leeftyd fan it reau tanimt, de moanlikse fergoeding wurdt fermindere neffens.Yn termen fan abonnemint op lange termyn kinne brûkers mar ien model kieze;genietsje fan in legere fêste abonnemintpriis;de abonnemintsperioade farieart fan 12 oant 60 moannen;neidat it abonnemint ferrint, de brûker net beëinigje it abonnemint, en it abonnemint wurdt automatysk fernijd neffens de fleksibele abonnemint betingsten.Bygelyks, foar in abonnemint fan 36 moannen op in 75 kWh-batterijpakketkonfiguraasje, begjint de moanlikse fergoeding foar de ET7 by 1,199 euro yn Dútslân, 1,299 euro yn Nederlân, en 13,979 Sweedske kroanen (sawat 1,279,94 euro) per moanne yn Sweden., de moanlikse fergoeding yn Denemarken begjint fan DKK 11.799 (sawat 1.586,26 euro).Abonnearje ek op in 36-moanne, 75 kWh batterijpakketmodel, en de moanlikse fergoeding foar de ET5 yn Dútslân begjint by 999 euro.
Wat it power-up-systeem oanbelanget, hat NIO al 380,000 oplaadpeallen yn Jeropa ferbûn, dy't direkt tagonklik wurde kinne mei NIO NFC-kaarten, en de NIO Jeropeeske ferzje fan 'e oplaadkaart is ek yn gebrûk nommen.Oan 'e ein fan 2022 is NIO fan plan om 20 ruilstasjons yn Europa te bouwen;oan 'e ein fan 2023 wurdt ferwachte dat dit oantal 120 sil berikke.Op it stuit is it wikselstasjon Zusmarshausen tusken München en Stuttgart yn gebrûk nommen, en it wikselstasjon yn Berlyn moat klear wêze.Tsjin 2025 is NIO fan plan om 1.000 ruilstasjons te bouwen yn merken bûten Sina, wêrfan de measte yn Jeropa sille wêze.
Op 'e Jeropeeske merk sil NIO ek in model foar direkte ferkeap oannimme.It NIO-sintrum fan NIO yn Berlyn stiet op it punt om te iepenjen, wylst NIO NIO bouwt yn stêden lykas Hamburg, Frankfurt, Düsseldorf, Amsterdam, Rotterdam, Kopenhagen, Stockholm en Göteborg.Sintrum en NIO Space.
De Jeropeeske ferzje fan 'e NIO App waard yn augustus dit jier lansearre, en lokale brûkers kinne al gegevens oer auto's besjen en tsjinsten boekje fia de App.
NIO sei dat it sil trochgean mei it fergrutsjen fan R&D-ynvestearingen yn Jeropa.Yn july dit jier hat NIO in ynnovaasjesintrum yn Berlyn oprjochte foar it ûndersyk en ûntwikkeling fan tûke cockpits, autonoom riden en enerzjytechnologyen.Yn septimber dit jier hat de Jeropeeske plant fan NIO Energy yn Pest, Hongarije, de útrol foltôge fan har earste enerzjyswapstasjon.De plant is it Jeropeeske produksjesintrum, servicesintrum en R&D-sintrum foar NIO's power-on-produkten.It Berliner Ynnovaasjesintrum sil hân yn hân wurkje mei de R&D- en ûntwerpteams fan it Jeropeeske fabryk fan NIO Energy, NIO Oxford en München om ferskate R&D-wurken út te fieren.
Post tiid: Oct-08-2022