De terminalkop is in wichtich ûnderdiel yn it bedradingsysteem fan it motorprodukt, en har funksje is om te ferbinen mei de leaddraad en de fixaasje te realisearjen mei it terminalboerd.It materiaal en de grutte fan 'e terminal sil direkt ynfloed hawwe op' e kwaliteit en prestaasjes fan 'e heule motor.
De terminal yn it motorprodukt, as it diel fan 'e elektryske ferbining, spilet de rol fan' e ferbining mei de stroomfoarsjenning en it dragen fan 'e lieding fan' e ferbining, sadat syn materiaalprestaasjes moatte foldwaan oan 'e easken.
Yn it ynstallaasjeproses fan 'e terminalkop is it earst nedich om te soargjen dat de ferbiningsferbining mei de leaddraad goed ferfoarme wurde kin, fral as it kâld drukke proses wurdt brûkt, sadat de terminalkop en de leaddraaddirigent goed kontakt hawwe .Om it effekt fan nau kontakt en stevigens tusken de twa te berikken, is it oan 'e iene kant it materiaal fan' e terminal, dy't algemien yndustriële reade koper is mei goede elektryske konduktiviteit en meganyske eigenskippen;diameter matching.
Yn it sekundêre bedradingsproses, dat is, tidens it ferbiningsproses tusken de leaddraad en it terminalboerd, fanwegen de oerienkommende relaasje tusken de terminalkop en de terminalbout, wurdt de terminalkop wierskynlik ûnderwurpen oan ferskate graden fan bûgkrêft .It materiaal is ek hiel wichtich, en it is nedich om te soargjen dat der gjin ferburgen gefaar fan fraktuer nei gearkomste.Yn 'e ynspeksjegefallen fan defekte motoren waard fûn dat in protte motors mei ûntbrekkende fazen waarden feroarsake troch de kwaliteitsproblemen fan' e terminals.De fabrikanten fan 'e terminals moatte de grûnstoffen brûke dy't foldogge oan' e easken neffens de regeljouwing, en de motorfabrikanten moatte goed omtinken jaan oan de kwaliteit fan 'e terminals.kwaliteit nivo.
Neffens de technyske betingsten fan de Anschlüsse, de Anschlüsse moatte wurde stimpele út yndustriële koperen platen mei in suverens fan net minder as 99,9%, en it oerflak anti-corrosie behanneling moat wurde útfierd neffens de eigentlike arbeidsomstannichheden.Dêrom is de oerflakkleur fan 'e ferbiningen dy't wy brûke net oars.Net de wiere kleur fan koper.
Neffens de conductive funksje fan de elektryske ferbining fan de terminal, syn conductive dwerstrochsneed is tige wichtich, en de grutte fan syn conductive dwerstrochsneed wurdt bepaald om te wêzen it gebiet en de dikte fan de oerienkommende ring.Tidens it ynspeksjeproses fan 'e motor troch it mislearjen fan' e terminal waard fûn dat de dikte fan 'e terminal net genôch wie en it gebiet fan' e ring wie te lyts (dat is, it gat wie grut, mar de diameter fan 'e bûtenste râne wie lyts).Sokke problemen wiene relatyf seldsum yn reguliere fabrikanten.Faker yn guon reparaasjewinkels wurdt it trochgongsgat fan 'e terminal op wil fergrutte, allinich om de fit te foldwaan mei de terminalbout, wylst de elektryske konduktiviteit fan' e terminal sels negearret;in oar mienskiplik probleem komt troch de Poor kontakt problemen feroarsake troch te lyts holle dikte.
Ut it gefal fan defekte motoren kin fûn wurde dat it net-neilibjen fan 'e terminals sil liede ta it ferbaarnen fan' e hiele motorwinding, en yn it proses fan it produsearjen en reparearjen fan 'e motor, as it belang fan' e terminals yn 'e motor kin net werkend wurde, sokke problemen sille Der komme einleaze streamen.
Ut 'e analyze fan' e betrouberens fan 'e motorferbining binne de terminalkop fan' e standertmotor en it terminalboerd ferbûn troch in kompresjeferbining dy't net maklik te skieden is, dat is, de ferbining fan 'e terminalkop is yn' e foarm fan in ring;yn in protte gefallen fereasket de klant dat de terminalkop feroare wurdt nei Iepen plug-in type, foar dizze eask moat de motorfabrikant folslein kommunisearje mei de klant om de betrouberens fan 'e ferbiningskeppeling te garandearjen en de kwaliteit en feiligens fan' e motor en de oandreaune apparatuer.
Post tiid: Febrewaris 21-2023