US om EV-eigners te ferbieden om warskôgingstones te feroarjen

Op 12 july skrasten Amerikaanske tafersjochhâlders foar autofeiligens in foarstel fan 2019 dat autofabrikanten mooglik makke hawwe eigners in kar te bieden fan meardere warskôgingstonen foar elektryske auto's en oare "auto's mei leech lûd", rapporteare media.

By lege snelheden tendearje elektryske auto's folle rêstiger dan benzine-oandreaune modellen.Under regels autorisearre troch it Kongres en finalisearre troch de US Highway Safety Administration (NHTSA), as hybride en elektryske auto's reizgje mei snelheden dy't net mear as 18.6 miles per oere (30 kilometer per oere) reizgje, moatte autofabrikanten tafoegje oan 'e warskôgingstonen om blessueres te foarkommen oan fuotgongers , fytsers en blinen.

Yn 2019 stelde NHTSA foar dat autofabrikanten guon warskôgingstonen foar fuotgongers kinne ynstallearje op "auto's mei leech lûd."Mar NHTSA sei op 12 july dat it foarstel "net waard oannommen fanwegen in gebrek oan stypjende gegevens.Dizze praktyk soe liede ta autobedriuwen om mear ûnbegryplike lûden ta te foegjen oan har auto's dy't fuotgongers net warskôgje."It buro sei dat by hegere snelheden it bannenlûd en wynresistinsje hurder wurde sil, sadat in apart warskôgingslûd net nedich is.

 

US om EV-eigners te ferbieden om warskôgingstones te feroarjen

 

Ofbyldingskredyt: Tesla

Yn febrewaris ropt Tesla 578,607 auto's yn 'e Feriene Steaten werom, om't har "Boombox" funksje lûde muzyk as oare lûden spile dy't fuotgongers koenen foarkomme om warskôgingsklokken te hearren as auto's oankamen.Tesla seit dat de Boombox-funksje it auto makket om lûden te spyljen fia eksterne sprekkers by it riden en kin de lûden fan it fuotgongers warskôgingssysteem maskerje.

NHTSA skat dat warskôgingssystemen foar fuotgongers 2,400 ferwûnings yn 't jier kinne ferminderje en de auto-yndustry sawat $ 40 miljoen yn' t jier kostje, om't bedriuwen bûten wetterdichte sprekkers op har auto's ynstallearje.It buro skat foardielen foar skeafermindering op $ 250 miljoen oant $ 320 miljoen per jier.

It buro skat dat hybride auto's 19 prosint mear kâns hawwe om mei fuotgongers te botsen dan konvinsjonele auto's mei benzine.Ferline jier sprongen Amerikaanske fuotgongersdeaden mei 13 prosint nei 7,342, it heechste oantal sûnt 1981.Deaden troch fytsers stegen 5 prosint nei 985, it heechste oantal sûnt op syn minst 1975.


Post tiid: Jul-14-2022