De stof skyld is in standert konfiguraasje fan guon wûn motors en motors mei relatyf lege beskerming nivo.It haaddoel is om te foarkommen dat stof, benammen liedende objekten, de ynderlike holte fan 'e motor ynkomt, wat resulteart yn ûnfeilige elektryske prestaasjes fan' e motor.By de nammejouwing wurde de oanstriidwurden fan stofdicht of stofbestindich brûkt.
Ut 'e analyze fan' e eigentlike operaasjeresultaten fan 'e motor, neist de stofbestindige funksje, is de loftlieding lykwols ek in heul wichtige funksje fan' e komponint, dy't in grutte ynfloed hat op it lûd en temperatuerferheging fan 'e motor .
By de ynstallaasje en tapassing fan 'e stofbaffle is it in basiseask en prinsipe om net meganysk te bemuoien mei besibbe dielen.Under de betingst fan it foldwaan oan dizze eask, hoe te passen de oerienkommende klaring tusken it en de byhearrende dielen sil hawwe in grutte ynfloed op de prestaasjes fan de motor.De ynfloed is noch relatyf grut.
Oan 'e iene kant yn' e radiale basisdiminsje, oan 'e oare kant yn' e grutte fan 'e axiale gap.Tidens it eigentlike testproses fan 'e IP23-motor waard fûn dat wannear't it stofskerm fan' e motor (foar de koaimotor wurdt it op in protte plakken de wyndeflektor neamd) net oan 'e easken foldocht, kin it dúdlik fiele dat de loftpassaazje is net glêd of de luchtdruk is net genôch tidens de wurking fan 'e motor.De meast direkte gefolgen binne minder temperatuerferheging en lûdsnivo's fan 'e motor.
Foar wûne rotormotoren is de wichtichste funksje fan it stofskerm om te foarkommen dat it stof fan 'e samlerring-rinnende systeem yn' e motorwikkeling komt, dus it sil twa dielen belûke, de stator en it rotorstofskild.De stator stof skyld wurdt oer it algemien fêstmakke mei de ein cover , is it statyske diel, wylst de rotor stof-shield is it bewegende diel, dat draait mei de rotor;neffens de eigentlike funksjonele easken fan 'e stof-shield, mear stof-shields wurde makke fan isolearjende materialen, mar as de spesifikaasjes binne benammen grut, sjoen it operaasje proses Yn termen fan de sterkte fan de ûnderdielen, de stator of de rotor stof baffle sil makke wurde fan metaal, mar de stator en de rotor stof baffle moatte net bemuoie mei elkoar.Hjir moat spesjaal útlein wurde dat de grutte en uniformiteit fan 'e gat tusken de twa in grutte ynfloed hawwe op' e temperatuer fan 'e motor.De liter en lûdsnivo wurde ek sterk beynfloede, wat ek de kaai is foar de kontrôle fan it produksje- en ûnderhâldsproses.
Om gear te nimmen, kinne wy fine dat de meganyske prestaasjes, elektryske neilibjen en betrouberens fan 'e motor direkt relatearre binne.It is de basis en basis om te soargjen dat de kwaliteit en prestaasjes fan 'e motor oan' e easken foldwaan en de kwaliteit fan 'e motor ferbetterje.soargje.
Post tiid: mei-18-2023