Under harren, Mach elektryske oandriuwing diel hat de folgjende skaaimerken:
- Motor mei koalstoffaser coated rotor technology, de snelheid kin berikke 30.000 rpm;
- oalje koeling;
- Flat wire stator mei 1 slot en 8 triedden;
- Self-ûntwikkele SiC controller;
- De maksimale effisjinsje fan it systeem kin berikke 94,5%.
Yn ferliking mei oare technologyen,de koalstoffaser-coated rotor en de maksimale snelheid fan 30.000 rpm binne wurden de meast ûnderskiedende hichtepunten fan dizze elektryske oandriuwing.
Hege RPM en lege kosten Intrinsically Linke
Ja, kosten-oandreaune resultaten!
It folgjende is in analyze fan 'e relaasje tusken de motorsnelheid en de kosten fan' e motor op 'e teoretyske en simulaasjenivo's.
It nije enerzjy pure elektryske oandriuwsysteem omfettet oer it generaal trije dielen, de motor, de motorkontrôler en de gearbox.De motorkontrôler is it ynfierein fan elektryske enerzjy, de gearbox is it útfierein fan meganyske enerzjy, en de motor is de konverzje-ienheid fan elektryske enerzjy en meganyske enerzjy.De wurkmetoade is dat de controller elektryske enerzjy (aktuele * spanning) yn 'e motor ynfiert.Troch de ynteraksje fan elektryske enerzjy en magnetyske enerzjy binnen de motor, jout it meganyske enerzjy (snelheid * koppel) út nei de fersnellingsbak.De gearbox driuwt it auto troch de snelheid en koppelútfier troch de motor oan te passen fia de gearreduksjeferhâlding.
Troch analysearjen fan de motor koppel formule, kin sjoen wurde dat de motor útfier koppel T2 is posityf korrelearre mei de motor folume.
N is it oantal bochten fan 'e stator, I is de ynfierstroom fan' e stator, B is de luchtfluxdichtheid, R is de straal fan 'e rotorkearn, en L is de lingte fan 'e motorkearn.
Yn it gefal fan it garandearjen fan it oantal draaien fan 'e motor, de ynfierstroom fan' e kontrôler, en de fluxdichtheid fan 'e motorluchtgap, as de fraach nei it útfierkoppel T2 fan' e motor wurdt fermindere, de lingte of diameter fan 'e motor izeren kearn kin wurde fermindere.
De feroaring fan 'e lingte fan' e motorkearn omfettet gjin feroaring fan 'e stamping die fan' e stator en rotor, en de feroaring is relatyf ienfâldich, sadat de gewoane operaasje is om de diameter fan 'e kearn te bepalen en de lingte fan' e kearn te ferminderjen .
As de lingte fan 'e izeren kearn ôfnimt, wurdt it bedrach fan elektromagnetyske materialen (izeren kearn, magnetysk stiel, motorwinding) fan' e motor fermindere.Elektromagnetyske materialen jouwe in relatyf grut part fan 'e motorkosten, goed foar sa'n 72%.As it koppel kin wurde fermindere, de motor kosten sille gâns fermindere.
Motor kosten gearstalling
Om't nije enerzjyauto's in fêste fraach hawwe nei koppel foar tsjilein, as it útfierkoppel fan 'e motor moat wurde fermindere, moat de snelheidsferhâlding fan' e gearbox wurde ferhege om it koppel fan 'e tsjilein fan' e auto te garandearjen.
n1=n2/r
T1=T2×r
n1 is de snelheid fan it tsjil ein, n2 is de snelheid fan de motor, T1 is it koppel fan it tsjil ein, T2 is it koppel fan de motor, en r is de reduksje ratio.
En om't nije enerzjyauto's noch altyd de eask hawwe fan maksimale snelheid, sil de maksimale snelheid fan it reau ek ôfnimme nei't de snelheidsferhâlding fan 'e fersnellingsbak ferhege is, wat net akseptabel is, dus dit fereasket dat de motorsnelheid ferhege wurde moat.
Opsomje,nei't de motor koppel fermindert en fersnelt, mei in ridlike snelheidsferhâlding, kin it de kosten fan 'e motor ferminderje, wylst de krêftfraach fan' e auto garandearret.
Ynfloed fan de-torsion speed-up op oare eigenskippen01Nei it ferminderjen fan it koppel en it fersnellen, nimt de lingte fan 'e motorkearn ôf, sil it de krêft beynfloedzje?Litte wy nei de krêftformule sjen.
It kin sjoen wurde út 'e formule dat d'r gjin parameters binne relatearre oan de grutte fan' e motor yn 'e formule fan' e motorútfierkrêft, sadat de feroaring fan 'e lingte fan' e motorkearn net folle effekt hat op 'e krêft.
It folgjende is it simulaasjeresultaat fan 'e eksterne skaaimerken fan in bepaalde motor.Yn ferliking mei de eksterne karakteristike kromme wurdt de lingte fan 'e izeren kearn fermindere, it útfierkoppel fan' e motor wurdt lytser, mar de maksimale útfierkrêft feroaret net folle, wat ek de boppesteande teoretyske ôflieding befêstiget.
Post tiid: Apr-19-2023